外观方面，零跑C10的外观沿用了家族式的设计理念，车头配有贯穿式日间行车灯，前后包围更加宽大运动，车身侧面采用了隐藏式的门把手，车窗采用了高亮的黑色饰条，后视镜壳和轮毂也进行了黑化处理，显得十分运动。
车尾造型设计也比较简单，贯穿式的后尾灯与前灯前后呼应并进行了熏黑的处理。
车身尺寸方面，零跑C10的长宽高分别为4739/1900/1680毫米，轴距2825毫米（约为2.83米），与零跑C11相比，车长减少11毫米，宽度减少5毫米，高度增加5毫米，轴距减小105毫米（约为10.5厘米）。零跑C10同时还提供全景天幕、后排及后风挡隐私玻璃、前后驻车雷达等配置选装及功能。
动力方面，该车电机额定功率 80kW，峰值功率 170kW，发动机最大净功率为 68kW，最高车速 170km/h，配备中创新航磷酸铁锂电池。这台零跑C10已经在 9 月的慕尼黑车展上迎来全球首发，将是零跑的首款全球化车型，大家期待这台车在广州车展上的表现嘛？记得关注，持续为您更新车展最新车型讯息。（文/电动瓦力 阿轩）