“这车比我们原来开的货车做得都要好,开起来像电动的轿车一样动力很足。”零担货运司机邓先生感慨道。正如用户试驾感知到的,菱势黄金卡拥有电车质感的黄金动力,最大扭矩高达320N∙m,最大马力163匹,超越同级40%,动力可媲美2.0T或3.0L发动机,具备出色的提速和爬坡能力,解决了油卡司机高速路况提速慢、长坡陡坡动力弱等难题,各种路况都能轻松应对。更有2纵14横梯形超高强度大截面封闭梁车架,承载力超越同级30%,配合大尺寸方管车桥、5+2片钢板弹簧、宽胎双后轮等,不论是大件货还是重货,拉起来都是轻轻松松。装得更多,赚得更多。
零担货运女司机吕女士试驾后分享道:“我觉得这个车最适合的就是跑城配,因为有绿牌嘛;另外,这么长的续航里程,跑长途也不是问题。而且外观很漂亮,内饰也做得很舒服,很适合我们女司机来开。”绿牌的菱势黄金卡拥有更优的路权,行驶不限行不限时,城配运输的货运司机不必再有进城难的顾虑。内饰的人体工程学舒适座椅、轻便式旋钮自动挡、隔音降噪设备等,让用户能享受到乘用车级别宽敞舒适的驾驶体验。
开了十多年车的货运平台司机蒋先生谈到:“这个长头很安全,混动车确实是省油省钱。”全新一代混动技术和开创性长头造型设计正是黄金卡的两大核心竞争力。2米的超长安全溃缩区,不仅给了经常跑长途单的用户更宽敞舒适的驾驶空间,更能缓冲碰撞,保障驾乘安全。而“菱擎”超级线性混动系统,可加油可充电,高效能量回收,加持阿特金森循环专用增程系统,让黄金卡工况法综合油耗降至3.6升/百公里,让用户真正不浪费“一分钱”。
