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哈弗猛龙扭矩-车身-雷达

哈弗猛龙扭矩_车身_雷达

摘要来自:《带电带T带锁,现象级新车哈弗猛龙,抢了谁的市场?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《带电带T带锁,现象级新车哈弗猛龙,抢了谁的市场?》的片段:

越野车一般都不省油,这不是厂商的问题,这是汽车品类的属性问题。“带电”的猛龙很好的解决了这一难题。凭借3擎9模动态切换与ITVC智能扭矩控制系统,哈弗猛龙的NEDC纯电续航里程达145km,更支持最高41Kw快充,仅需28分钟,电量就能从30%充至80%,日常通勤完全享受电车的舒适性和经济性;WLTC馈电油耗低至百公里5.98L,满油满电综合续航超1000公里,完全杜绝了纯电车的里程焦虑。


长的方,代表实力硬

对一款能越野的方盒子而言,安全是必须要坚守的底线,很多车都很方,可方真不代表就硬。白车身是车辆安全性能的重要基础,哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例高达72.1%,白车身扭转刚度高达31272Nm/°,远超常规车辆扭转刚度与弯曲刚度标准。面对新能源用户对三电系统安全的担忧,哈弗猛龙以难度卷到新高度的中汽研极限挑战,面对涉水、碰撞等多频次、多场景的考验,哈弗猛龙搭载的磷酸铁锂电池成功通关超5倍国标涉水深度、涉水后整车正反向底部碰撞的连续挑战,更经历了挤压、翻滚、锤击等11项安全测试,用更严苛的测试环境验证整车三电安全。

哈弗猛龙搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot,采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达,共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案,打造超强智能冗余感知架构,能够支持L2级辅助驾驶功能。通过智慧巡航功能,哈弗猛龙能够实现自动保持安全距离内的智慧跟车,预防碰撞和车道偏离纠正等功能,更支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能,在主动安全方面的配置做到了丰富而实用。

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