在能耗方面，哈弗猛龙提供102km、145km两种纯电续航版本。其WLTC综合油耗分别为1.68L/100km和1.15L/100km。馈电油耗则为5.98L/100km和6.09L/100km。这样的燃油成本相比那些常规动力的越野SUV来说，真的太有吸引力了。
同时哈弗猛龙也提供V2L对外放电功能，放电功率为3.3kW，对于喜欢户外旅行、自驾露营的车友来说这个功能非常实用。
越野性能怎么样？
作为一台面向多场景应用的新能源越野SUV，哈弗猛龙也具备出色的越野性能。首先其车身高大、接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度则达到60%。拥有出色的通过性和爬坡能力。
同时哈弗猛龙还配备了串并联四驱架构，采用了前后轴双电机分布式布局，配备了后桥差速锁，能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器，拥有更强大的脱困能力。
在驾驶模式方面则提供包括雪地，沙地，泥地模式等7种模式。同时哈弗猛龙也搭载iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性。
小结：对于想要家庭用车的舒适性、智能性，又想要可玩性和低用车成本的车友，新能源越野SUV是一个不错的选择。哈弗猛龙在硬件方面提供了扎实的产品力，同时在智能科技和用户体验上也花了不少心思。其的确可以满足用户在城市通勤、居家旅行、户外越野等多场景需求，同时也能享受超低的用车成本。在日益内卷的车市，新车的起售价也来到16.58万元。对于一台兼具性能和实用性的新能源SUV来说足够诚意了。