与此同时，毕竟是一款需要兼顾日常生活的产品，哈弗猛龙在座舱和配置上也做到了价格局限之内的最大化。比如在笔者试驾的车型上，除去14.6英寸、搭载Coffee OS的中控车机之外，双区域语音识别、50瓦无线快充、大尺寸液晶仪表等一并安排，搭配支持L2级别辅助驾驶的Coffee pilot系统，科技感也能在粗犷中拉满。
方盒子也能有乾坤
最后，当重点都被剖析完成之后，让我们再回过头来关注一下这台越野SUV的基本面。设计层面没有任何出乎意料的可能，方盒子的主线体现在哈弗猛龙的方方面面，从前保险杠、夸张的进气格栅，到中部笔直的BCD柱以及尾门上的小书包，都在越野的姿态上达成“方盒子”爱好者们想要的效果。当然这种设计思路也在2738mm的这个轴距上给与更多中型SUV的气场，可以说哈弗梦龙很好的完成了对复古和现代的继承和融合。
而方盒子的造型并不妨碍哈弗猛龙为用户带来一个舒适的座舱，起码在笔者试驾的过程中，座椅提供的包裹感和支撑度恰到好处，悬架的硬度也介于专业越野和城市SUV之间，再加上风挡、侧窗等隔音玻璃，舒适感还是相当到位的。同时新能源的身份和最高145km的纯电续航也能在日常通勤中提供丝滑和低成本的驾驶感，整体的定位，全面且不失主心。