首先我们来看看哈弗猛龙的性能表现，哈弗猛龙在动力上搭载了全新一代高热效率1.5T混动专用发动机和电机组合，系统综合功率提供了278kW和282kW两种选项，最大扭矩达750N·m，并支持七种驾驶模式，充分满足各种路况的驾驶需求。在续航表现方面，哈弗猛龙搭载了19.09kWh和27.54kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池组，NEDC纯电续航里程分别为102km和145km。即便在馈电状态下油耗也低至6.09L/100km，综合续航里程最长可达1000km，让用户真正实现低油耗越野。
而在越野性能方面，哈弗猛龙搭载了Hi4四驱系统并采用麦弗逊与多连杆的悬架组合，在日常行驶时可在纯电后驱、纯电四驱、串联两驱、并联两驱/四驱之间自由切换，可兼顾好不同用车场景下对于动力、能耗的兼顾，两款探索版车型还支持加装后桥差速锁，更强的限滑表现让整车在遇上打滑时可进行更快的动力分配。而在通过性能上，哈弗猛龙可提供24度的接近角和30度的离去角，同时涉水深度达到了560mm，即便在面对一些有难度的非铺装路面时也能轻松应对。
看完了越野性能，我们再来看看外观设计，作为哈弗品牌推出的又一款“龙品类”车型，哈弗猛龙拥有独特的方盒子设计风格。它融合了哈弗M2和老款卫士的硬派元素，大量平直方正的棱角线条增强了阳刚之气。车辆前脸采用矩形中网设计，横条格栅中嵌有醒目的HAVAL字标，头灯与二代大狗造型相同，点亮后增加了一些复古气息。黑色独立前杠和侧裙与轮眉连为一体，前唇的银色护板除了提升越野气质外，也能对车身形成一些保护。