值得一提的是，猛龙使用的是机械牙嵌齿式锁止系统，其具备更强大的越野性能，通过差速锁实现后桥车轮扭矩100%输出，拥有更强大的脱困能力。这套系统还支持独立的物理按键控制，通过独立按键，用户可根据不同的路况自主启用差速锁功能，带来更多选择。ECU电控单元，则可防止异常锁死，全面保障用户的行车安全。
哈弗猛龙本身设计也对应了这一点——接近角为24°、离去角为30°、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙170mm，空载最小离地间隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%。
另外，猛龙的智能驾驶系统也是重要一环。4个环视摄像头、4个后防撞雷达、1个ADAS摄像头以及2个毫米波雷达共11个智能传感器，具备L2级辅助驾驶功能。包括360度全景影像和180度透明底盘在内的540度全景影像，以及最高限速为150km/h的直道/弯道巡航功能、最高限速为150km/h的智能跟车功能、前后碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、车道保持居中、交通标识提醒、自适应巡航、智慧躲闪、智能过弯 、紧急车道保持、开门预警 、盲区检测等进一步提升驾驶安全性及驾驶体验。
大侠车谈：
与硬派越野品质相对应的是哈弗猛龙外观设计所呈现出的工业硬汉风，硕大的四边形中网、粗犷的横向格栅、复古圆形的“沙海之眼”LED智能前灯及大尺寸五辐式熏黑轮圈，散发着征战的霸气，辨识度也很高，侧开门的后尾门更安全方便，整体完成度非常高，是人们愿意为之买单的外观。此外，它拥有长城最新的Hi4电混系统、丰富的配置，以及多项对于户外场景的独特设计，称得上是一款均衡兼备的车型，喜欢的朋友可以持续关注。