进入到哈弗猛龙的前排，沿用诸多方正的线条加以勾勒，整个中控台呈现出十足的立体感。此外，哈弗猛龙还装备了14.6英寸悬浮式中控大屏、12.3英寸液晶仪表盘以及W-HUD抬头显示等科技智能配置，除了凸现出不俗的前卫气息，也很好提升了用户的驾乘体验感。
至于空间方面，因为有着同级占优的车身轴距，并且车内布局也较为合理，所以后排空间表现还是蛮不错的。我的身高为176cm，坐在哈弗猛龙的后排，腿部空间超过两拳，头部也有着较为宽敞的空间表现。另外座椅的柔软度和包裹感也十分到位，由此确保了乘坐舒适性。
硬件部分，哈弗猛龙的这套插混动力系统是由1.5T发动机以及电机组合而成。发动机有着123kW的最大功率，根据版本的不同，综合最大功率分别为278kW和282kW。续航方面，配备容量为19.09kWh/27.54kWh两款电池组，提供102km以及145km在内的纯电续航里程。值得称赞的地方在于，哈弗猛龙为了更好提升使用便捷性，支持最高41kW快充，此外还提供V2L对外放电技术。