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哈弗猛龙PHEV车轮-车身-最小离地间隙

哈弗猛龙PHEV车轮_车身_最小离地间隙

摘要来自:《销量8连涨,哈弗猛龙销量为何横扫市场?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《销量8连涨,哈弗猛龙销量为何横扫市场?》的片段:

此外,越野硬件方面,除了Hi4系统自带的串并联四驱功能外,还配备长城自研的iTVC智能扭矩矢量控制系统,可实现对前后车辆动力的矢量分配,以提升整车的弯道性能。同时还配备了后桥电控式差速器,可实现机械牙嵌齿式锁止,好处是可以做到后轮之间的硬连接,当一侧车轮失去抓地力后,动力可以全部分配到另一个有附着力的车轮,进一步提升脱困能力。

尺寸方面,虽然是一款紧凑型SUV,但是哈弗猛龙的车身尺寸在同级车型中还是具有不错优势的。新车的长宽高分别为4800/1916/1822mm,轴距达到了2738mm,这样的尺寸完全可以满足日常通勤时对乘坐空间的需求。

而作为偏向于轻越野的SUV产品,该车也有着24°接近角、30°离去角、19°纵向通过角,满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm,涉水深度560mm,最大爬坡角度可达60%,应付一些轻度非铺装路面足够从容。

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