最后在跟大家分享一下我觉得对野外露营非常友好的地方，一个是它的空间表现，在不放倒第二排的情况下，后备箱的容积可以达到586L，如果放倒第二排，后备箱的容积可以拓展到1404L，很多出行的装备都可以放的下，就算躺进去当张床也不是不行。
另一个就是它的通过性了，我们野外露营肯定会去一些道路很原始的地方，所以地面并不平整，一般车辆很难通过，而哈弗猛龙就完全不用担心。因为它的接近角是24度，离去角是30度，纵向通过角是19度，满载的最小离地间隙是170mm，而空载状态下的最小离地间隙是200mm，涉水深度是560mm，最大爬坡角度是60度。就这种数据，只要不是那种极限越野，其实都可以应付了，野外开它还是挺放心的。
此外该车还有一个越野模式，开启后可以显示胎压、倾角和海拔等，而且还有一个征服者视角，打开后在车内就可以清晰的看清车辆周围的环境，走这种烂路信心倍增，再也不用担心撞到什么东西了。
最后就是它的外放电功能了，哈弗猛龙支持3.3kW的放电功率。野外露营还能用电器，这是一件多么惬意的事情。
哈弗猛龙还有一点，让我觉得特别适合这次的拉脊山踏雪之旅。该车的HUD抬头显示有雪地模式，所以哪怕地上都是积雪，也完全可以看的清楚。其实北方的很多城市都会下雪，所以这种功能还是蛮实用的，而且它还可以调节高度、亮度等，可以适应不同身高的人群。