据粗略统计，目前在售和即将上市的新能源“方盒子”已有十余款了。这其中，水滴汽车认为，长城哈弗推出的全新车型哈弗猛龙更值得外界关注，因为无论从产品竞争力、用户价值还是对市场及行业的影响来说，哈弗猛龙都具备独特的分量。
“方盒子”流行折射消费升级，蓝海市场亟需“普及者”而非“跟风者”
当下，消费者对SUV产品的需求正在发生变化，既有从产品使用到情感认知的安全升级，也有走出去，向山跃海的功能探索需求，于是方盒子汽车逐渐成为用户的心头好，它代表了SUV向越野车的进一步跃迁。
但需要指出的是，用户并非抛弃城市SUV，转投硬派越野，而是希望二者结合，既有城市SUV的舒适，也要有硬派越野的强悍，能够驾驭绝大多数路况。这就意味着，给城市SUV设计一个方壳子，或者用高功率发动机/电机堆出一台昂贵的硬派越野，都不是正解。
在水滴汽车看来，目前市面上大部分“方盒子”只是跟风——它们没有抓住SUV消费升级的核心，做出的产品如管中窥豹，仅迎合了表面的、片面的消费潮流，自然也就被禁锢在了小众市场内。
这也是为什么笔者对一些高举高打的新硬派越野不太感冒，“曲高和寡”说白了就是普世价值不够，只能“孤芳自赏”。推动行业发展和市场增长，还是要依靠“普及者”。
从城市SUV的哈弗H6，到专业越野的哈弗H9，再到3/4刻度轻越野的哈弗大狗，在不同的历史时期，哈弗都在积极响应消费者需求，努力定义新产品，为用户提供物超所值的价值体验，同时也创造出了诸多备受市场欢迎的SUV细分品类，成就了自己“全球SUV领导者”的行业地位。
如今，从燃油车时代进入智能电动化时代，虽然市面上已出现了新能源“方盒子”，但在哈弗猛龙问世之前，还没有人敢于直面20万元级主流市场，喊出做“新能源越野普及者”的口号。
普及代表着全面、全能。哈弗猛龙“可油可电可改装”，兼顾越野SUV的高通过性和高可玩性，以及新能源技术带来的经济性、舒适性与智能化，能同时满足用户对新能源、越野，以及日常通勤的多元化需求，将城市SUV、越野SUV和潮玩改装车三合一，为用户提供“一车抵三车”的用车体验。