和哈弗大狗比起来，在10月10日正式上市的哈弗猛龙定位确实更更高级一些，指导价区间也来到16.58万-18.38万，产品定位介于哈弗大狗和坦克300之间。并且哈弗猛龙应用插电混动技术，能挂绿牌上路。那么，哈弗猛龙的产品力表现如何呢？让我们一起来看看。
外观方面，哈弗猛龙看起来就比较硬汉，车头配备大尺寸的前格栅，整个格栅中网由三条横向的装饰条和黑色网格组成，这三条横向装饰条中间位置进行了镂空，两侧加入类似铆钉的结构，搭配向外突出的黑色前唇保险杠，让车头颇具硬派风格。两侧的大灯设计比较常规，整体结构向内凹陷，丰富的灯腔的层次感。
车身侧面的轮廓也很方正，车顶位置有行李架，并且没有配备悬浮式车顶，搭配上裸露的外挂备胎后，让哈弗猛龙有种上世纪老派越野SUV的既视感。在前后轮眉、车门下部都有防擦护板，能在越野过程中对车身漆面保护作用，更不容易损伤到车漆。轮毂为熏黑五辐式，轮胎尺寸全系均为245/60 R18，高扁平比的轮胎能更好地应对非铺装路面。而在车尾，外挂备胎的中间位置加入挡板结构，上面印有哈弗车标，备胎的左侧是尾箱门的拉手，往下则能看到大面积的银色护板。