猛龙定位于枭龙MAX和坦克300之间，枭龙MAX覆盖15-18万的价格带，坦克300蜡油版的新款起售价不足20万，预计坦克300插电混动版的起售价也只是20万出头；所以猛龙的价格只有可能在17-20万区间，其价格不宜重叠使用非承载式车身且上市在即的插电混动坦克300，对这台车感兴趣那就准备好对应的购车预算吧。
哈弗猛龙值得选择吗？
笔者是建议选择这台车的，因为它是目前具备轻越野能力的，综合性价比最高的中端中型SUV；其车身尺寸是4800*1916*1822mm，轴距2738毫米，车身长度包括后挂备胎，其实实际车身只是大五座紧凑级车的水平，但加上后挂备胎就会显得更加饱满。轴距不大但是设定合理，只有轴距小一些才能让纵向通过角大一些，其标准为19度，在越野时不容易托底了。
接近角是24度，离去角是30度。
最小离地间隙是200毫米，满载后的极限是170毫米，涉水深度为560毫米。
这个标准不比越野车，但猛龙毕竟只是一台SUV；日常用车也不会进入真正的越野场景，无非是走一走非铺装道路，比如草地和砂石路，猛龙应对这些道路是没有问题的。尤其是在装备了后桥差速锁之后，一旦差速锁锁止，两个后轮就会以相同的转速和动力输出，有一个后轮接地就能驱动车辆脱困；这要比单纯依靠电子限滑的SUV的越野能力强，一般的爬坡会很轻松。