仰望U7车身长度为5265mm，轴距则达到了3160mm，属于标准的大型轿车。在这款车之前，国产厂商能够推出这种D级轿车的，只有红旗，不过红旗的D级轿车一般情况下都是特供，而仰望U7是一款有钱就能买的车。
车尾倒是没有什么复杂的设计，大量采用横向设计线条，看上去层次分明，同时还设计了贯穿式的LED灯带。此前的申报图信息显示，这款车有可能配备电动可调式扰流板，但是原车自带还是选装，暂时还不确定。
目前仰望官方并没有公布仰望U7的内饰，不过从此前网络流传的谍照上可以看出，它的内饰布局与仰望U8是比较接近的，大量的皮质包裹不会缺席，整体的质感应该向仰望U8看齐。
到目前为止，仰望U7公布的信息并不算多，而且根据仰望U9的经验，这款车正式上市前还会对外观细节进行调整。不过从仰望U8的强势表现来看，仰望U7的关注度应该不会低，它很有可能成为第一款能走量的国产百万级轿车。
易四方平台才是精髓？
从客观角度来说，国产厂商现在的设计能力已经突飞猛进，不少二十多万的新能源轿车在颜值上已经超过了百万级的燃油车。但要想真正得到高端用户认可，还需要拿出真正的黑科技。现阶段仰望U7最令人关注的，是它所搭载的易四方平台技术。
根据此前的申报信息，仰望U7将会搭载易四方平台技术，最核心的地方就是，它搭载了四轮四电机，每台电机的最大功率为326Ps，总功率为1306Ps，这个动力是什么水平呢？它超过了不少国家装备的轻型坦克。
值得一提的是，仰望U7的车身重量达到了3.095吨，但它的最大速度依然能够达到270km/h，如果用一个词来形容，那就是力大砖飞，同价位的燃油版轿车，是不可能达到这种动力水平的。
易四方平台，的确带来了更多的想象空间，这一点在仰望U8上已经得到了验证，但需要注意的是，仰望U7是一款轿车，而仰望U8是越野车，因此虽然同样是易四方平台，但仰望U7与仰望U8所展现出来的东西还是不一样的。