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荣威D7连杆-轴距-扭矩

荣威D7连杆_轴距_扭矩

摘要来自:《重塑中高级新能源轿车市场格局“BBA”荣威D7有望成爆款》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重塑中高级新能源轿车市场格局“BBA”荣威D7有望成爆款》的片段:

荣威D7得益于全系标配的先进底盘“硬件”,提供了既稳健又舒适的驾驶体验。它配备了20万级以上高端车型常用的五连杆/多连杆独立后悬,确保了卓越的操控性和动态舒适性;而CST舒适制动系统则保证了刹车时不会点头,让乘客不会感到晕车。

智能方面,荣威D7搭载了全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,实现了多种功能,如一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划以及语音多样有效性回复等,将智能交互提升到了新的高度。

可靠纯电科技,真纯电、动力强、更安全

得益于上汽多年来在新能源技术上的前瞻布局和持续投入,诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的荣威D7 EV,具备“长轴距、超薄纯平电池模块、主后驱”三大专属特征。不同于“油改电”的车型,荣威D7 EV的原生纯电架构保障了纯电车型动力、续航和电池安全的问题,展现出优于同级产品的“真纯电”实力。

“后驱纯电云感座驾”荣威D7 EV

荣威D7 EV采用高性能车最青睐的后驱架构,反应灵敏,搭载同级集成度最高的VGA六合一电驱,峰值功率155KW,峰值扭矩310N·m,零百加速仅6.5秒。续航方面,荣威D7 EV从最常见的用车场景出发,配置两款不同电量魔方电池,CLTC续航里程分别可达510km和610km,足以满足日常通勤。

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