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荣威D7头灯-门把手-车身

荣威D7头灯_门把手_车身

摘要来自:《纯电 + 超混,荣威新能源转型按下加速键》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《纯电 + 超混,荣威新能源转型按下加速键》的片段:

也正是因为进气格栅的左右拓展,原本 D7 EV 上的分体式大灯在 D7 DMH 上便融合成了现在的「闪电形一体式头灯」。其中闪电日行灯向外延伸,形成了一种视觉上的张力感,同时也与尾灯前后呼应,在设计感上更显平衡。

尽管和 D7 EV 在前脸上有很大的不同,但 D7 DMH 还是延续了自 D7 EV 开始的设计语言,以使 D7 DMH 更具品牌辨识度。

因此除了前脸不同, D7 DMH 完全承继了 D7 EV 的溜背式车身、流畅圆润的腰线以及腰线下的弓形设计、后翘的小鸭尾设计等。在车侧和后方,除了将隐藏式门把手改为常规门把手以及增加了加油口外,两款车的外形设计基本没有过多区别。

在尺寸上,D7 DMH 的长、宽、高分别为 4,890mm 、1,890mm 、1,510mm ,轴距为 2,810mm,稳扎稳打的 B 级车尺寸。在内继续保证了用户的乘坐空间,在外则利于打造 D7 DMH 更显低趴的车身姿态,进一步增强了视觉张力。

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