除了前脸，两款荣威D7的车侧造型与车尾造型基本一致，溜背式设计配合灵动的腰线，再有侧面窗线优雅地收尾于一点，让车更加富有张力。车尾与前脸相比，在造型上就显得圆润了不少，也许在年轻化上不及犀利折线那般极具气势，但作为家用车，沉稳同样重要。而且，要说年轻，人家也有，就比如上翘的“鸭尾”造型，以及细长的尾灯组，无不在凸显新车的运动化型格。
要说在车侧上的区别，其实也有，其一是，EV采用隐藏式门把手设计，而DMH则采用传统的门把手；其二，插混车型嘛，多了个加油口；其三，在车身尺寸上，EV车型长宽高分别为4890/1872/1510mm，DMH版则是4890/1890/1510mm，细看只是在车宽上有18mm区别，而两车轴距均为2810mm，实打实的B级车尺寸。
坐进车内，你会发现两款车内饰设计保持一致，但云宿智能座舱所带来的舒适感却是新车与同级车型竞争最大的“杀手锏”，平直的中控台贯穿整舱，优雅舒展，配合翻毛皮与木纹饰板的点缀，提升了新车的豪华气质。另外，由12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的双联屏设计，也为新车的科技感营造做出不小贡献。