侧面更可以明显感受到荣威D7 EV的优雅气质，侧面后部有一定溜背特征，加上较为低矮、修长的车头，让整台车侧面的视觉重心很靠后，有点猎装车的感觉。后方的鸭尾设计则是荣威品牌较为惯用的设计手法，优化了整车空气动学设计的同时，也带来了更运动的视觉感受。
在天窗的设计选择上，可以看到D7并未采用时下流行的全景天窗或者天幕，设计师介绍这也是为了给到消费者更实用的体验，而不是宣传噱头。
尺寸参数这块儿，荣威D7 EV定位中大型轿车，长宽高分别为4890×1872×1510mm，轴距为2810mm，从尺寸来看划分为B级车其实更为合理一些。
荣威D7 EV内饰设计同样以简洁为主，配色方面非常居家，大量软性材质以及细节上木饰面装饰，营造出一种温馨的高级感。新车中控区域采用了环抱式设计，双联屏的组合也是目前的主流趋势，并内置斑马智行车机系统，语音系统支持一语多意以及90秒内连续对话。
荣威D7 EV座椅非常好评，整体乘坐起来柔软舒适，而且座椅包裹性也非常不错。根官方介绍，新车前排座椅垫长达380mm，支持大角度放倒靠背，扩充出长达1.7米的承托长度，想想如果中午工作累了，来车上睡一觉真是蛮舒服的。新车后排则拥有116mm的膝部空间和933mm的腿部伸展空间，座椅靠背高达686mm，可呈现28°倾斜，同样带来不错的舒适性体验。