汽车市场卷了好几年，为了杀出重围，上汽集团为我们带来了配置更高、超强动力的荣威D7 DMH，以超高的性能表现吸引消费者。在同级别车型中，荣威D7 DMH在动力优势上引人瞩目。上汽荣威如何让荣威D7 DMH在激烈的市场竞争中取得优势呢？
上汽集团作为拥有顶级造车水准的汽车品牌，旗下创新技术已经得到了市场认可，而荣威D7 DMH在插混方面的技术能力，更是上汽集团品牌最大的一个王炸。
可能部分消费者没有听过荣威D7 DMH搭载的这套性能平台，但实际上，它的出色表现已经达到了同级标杆，尤其是在2023年混动汽车极限挑战赛上取得的成绩，所以官方也将其称之为“双冠”车型。其中在亏电能耗上，荣威D7 DMH在技术平台上已经超越了比亚迪汉，要知道后者可是已经有超五十万的销量级别。
作为综合性能极佳的车型，这套动力系统也为荣威D7 DMH带来了超强的性能体验，其中驱动电机150kW零百加速瞬间爆发，0.26s动力响应，极速表现一触即发，这一成绩源自荣威D7 DMH是行业首创的同轴P1技术使用者。相关专业人士表示，荣威D7 DMH的三电技术在今天遥遥领先。