就目前来看，在过去的两年中，无论是从市场规模、用户体验还是技术发展角度看，插电式混合动力和增程式混合动力都经历了一个崭新的发展阶段。在此期间，上汽集团凭借其丰富的研发经验，成功打造出“最强混动”全新一代DMH（Dual Motor Hybird）超级混动系统，为市场带来了新的动力系统。
而随着今年1-9月份，国内插电式混合动力销售近135万台，同比增长68.2%，其中10-15万轿车、10-25万SUV市场销量增长迅速。同期，国内增程式混合动力销售39.4万台，同比增长164.5%，其中15-20万轿车和30万以上SUV销量增长迅速，均以自主品牌车型为主。预计2030年前，插电式混合动力和增程式混合动力作为传统燃油汽车的节能升级路线，将还会有较大的发展机会。
今年4月份，上汽集团新能源赛道的战略目标，在2025年新能源车的销量目标要达到350万，其中自主品牌的新能源占比要占到70%，比2022年要增长2.5倍，年增长要达到50%。表明在2025年整个上汽集团基本实现从旧赛道向新赛道的转型，这是重要的标志。2030年前，插电式混合动力和增程式混合动力，作为传统燃油汽车的节能升级路线有很大的发展机会。