2024是混动产品上市大年，先发红利退去，市场上“一枝独秀”的格局也将被打破，唯有拿出过硬的技术才能保持长续竞争。自去年发布“D战略”之后，荣威凭借搭载DMH超级混动系统和云宿智能座舱两大差异化“技术王牌”的荣威D7 DMH，“杀入”混动轿车市场头部阵营。在荣威D7 DMH大单品的带动下，荣威混动车型销量同比劲增272.7%，品牌整体市占率实现环比三连涨。
在10万级价格区间，消费者对价格和用车成本敏感，同时对品质又有较高要求。“10万级长续航最强超混”荣威D7 DMH以“B级车的体验、B级车的品质和A级车的价格”，将产品价值拉满，连续两个月蝉联中型混动轿车月销售榜TOP3。荣威D7 DMH第三方实测综合续航1704km、百公里平均油耗仅三个油出头，经济省油、长途无忧；B级车大空间加上同级独有的云宿座椅，舒适加倍、久坐不累；P1电机采用同轴结构，运行更平顺，带来“电感”驾驶体验，P3电机峰值扭矩高达330N·m，澎湃动力随踩随有。
上汽荣威潜心十余年打造的DMH超级混动系统，具有模块化、集成化、专属化三大特征，应用场景更丰富、系统响应更迅速、动力强劲能耗更低，可结合单挡或多挡结构，为消费者带来更全面的混动解决方案。随着荣威DMH超级混动系统得到越来越多用户的认可，“D家族”后续新车的市场表现也值得期待。