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荣威D7电动机-运动模式-后排

荣威D7电动机_运动模式_后排

摘要来自:《荣威D7 EV:舒适至上的电动驾驶体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《荣威D7 EV:舒适至上的电动驾驶体验》的片段:

在动力方面,荣威D7 EV同样表现出色。全系搭载后置单电机,提供145kW和155kW两种电动机总功率选择,电动机总扭矩则保持一致,为310N·m。无论是市区通勤还是长途旅行,荣威D7 EV都能提供稳定而强劲的动力输出。同时,新车还提供59.2kWh和68.5kWh两种容量电池组,CLTC纯电续航里程分别可达510km和610km,满足您不同的出行需求。

除了动力强劲,荣威D7 EV在驾驶体验上也同样出色。车辆拥有经济、舒适以及运动三种驾驶模式,轻松应对不同路况和驾驶需求。在经济和舒适模式下,整体驾驶体验平稳舒适;而切换至运动模式时,加速表现十分迅猛,让驾驶者感受到强烈的驾驶乐趣。此外,荣威D7 EV还提供轻和强两种动能回收模式,让驾驶者可以根据个人喜好选择适合自己的驾驶风格。

在空间方面,荣威D7 EV同样表现出色。作为一款中型车,车内空间宽敞舒适,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的驾乘体验。同时,后排中央地台凸起较矮,不会影响到中间乘客的舒适性。储物方面,荣威D7 EV同样表现出色,尤其是中央通道区域。前排水杯架前方配备了两个手机槽,后方配备了一个矩形的储物格,而中央通道下方还进行了掏空处理,从而营造出一个较大的储物空间。后备厢方面,新车地台十分平整,进深也比较可观。同时,新车还拥有101L容积的前备厢,进一步提升了储物能力。

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