对于崭新的D7来说，一台“让大家满意”的家用轿车不仅要满足电动化和智能化，更是要在舒适性、品质感和后期使用成本上都不缺席，此时荣威带着以全新DMH混动系统的荣威D7 DMH，和星云后驱纯电架构的荣威D7 EV两款不同能源车型归来时，可以看出荣威的实力与底气。
此次D7大幅展现了荣威D家族的面容，未来3年内荣威D品牌将连续推出8款车型，覆盖了包含轿车、SUV和MPV的全领域，电气化架构功不可没，而对老百姓来说最大的受益就是用更实惠的价格买到更智能更舒适的产品，比亚迪秦系列害怕了么？
选择代言人是门学问和玄学，来看看荣威D7是怎么做的？它们和追光动画合作，将今年大火的动画电影《长安三万里》的高适作为荣威D7的进取代言人，此举甚妙，既不会“翻车”，高适的名字巧妙暗示了高级和舒适，真的很会玩梗！
新的设计带来全新感觉，荣威D7采用了荣威设计师呈现的的优雅美学设计，作为一款新能源车型，表明身份是必须的。无论是插混版还是纯电版，都采用了相似的微微封闭的车头。DMH版能看到进气格栅，EV版变为了全封闭造型。DMH版采用的一体式大灯的灯组内部采用了很有特点的LED日行灯，向两侧延伸看起来更时尚。EV版车前大灯组采用了流行的分体式大灯，这里能看出两款车型的区别。
车身侧面可以看到线条呈现出运动风，C柱后面造型呈现出车尾长度短于车头。DMH版和EV版车型采用了不同的门把手，DMH版门把手造型传统，EV版采用了隐藏式电动门把手，能一眼看出二者的区别。
车尾部分，两款车型都采用了简洁饱满设计，都采用了一体式尾灯，车尾采用小号鸭尾。两款车型采用在左下方位置采用了不同的标识。
内饰部分，荣威D7配备了流行的双联屏，采用了云宿座舱设计理念，通过更多平直线条和双拼色布局体现时尚感。作为新能源车型，车机系统的流畅度不错，在使用逻辑性能突出简单好用。荣威D7将提供前排座椅加热、副驾驶座椅躺平等配置，可以说在舒适性上有着很好的保证。