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智己LS6上市-充电-低配

智己LS6上市_充电_低配

摘要来自:《刘涛的智己LS6低价登场,实力虽然不俗,但难言“卷王”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《刘涛的智己LS6低价登场,实力虽然不俗,但难言“卷王”》的片段:

有很多圈内朋友讲,智己LS6一定会成为爆款,理由是,关联上市权益后只有21.49万(智己LS6 MAX标准版)起的售价,已经接近触底。另外,配置极其强大,搭载百余项领先科技、“未来智舱”,以及“准900V超强性能平台”。

好吧,乍一看的确「牛掰轰轰」,但仔细研究后你会发现,这里面其实还有很多「套路」。比方说,所谓的准900V,不过就是800V,且并非标配,只有2个高配版车型具备,充电功率是396kW;而两个低配版本车型依然是所谓的准500V,也就是400V,充电功率只有105kW。

仅从这一点上,我们似乎就可以明确两个问题。第一个问题,智己汽车很会搞概念,800V就800V,非得搞成准900V,话是没错,可总让人觉得有些不够实在。另一个问题,大肆宣传的准900V并非标配,不过是宣传的噱头。

正如某网友所讲,宣传价格时,按照最低配的来,可宣传配置时,则是找高配的来讲。低配还是400V的,宣传都拿800V宣传。只有顶配的才有宣传的东西,中低配的车很不咋地。厉害,现在为了活着真的什么营销都敢做了。另外,也有网友质疑,你的800伏充电桩呢?更何况,还没有CDC电磁悬挂、没有空悬,没有终身质保。

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