而在侧身方面，是我个人认为是它外观上表现最好的地方，其是旅行车的构造，也就是我们常说的两厢车构造，同时在轮毂方面，该车也是采用了花瓣式的造型，配合车顶略点曲线的溜背式设计，在整体的运动质感上，它的表现也是不错的。至于车尾部分，蔚来ET5T给人一种较强的层次感，并且它的贯穿式尾灯组也是熏黑式的设计，在点亮后的辨识度上也有着不俗的保障，而在车顶部分，该车还采用了扰流板设计，配合后包围夸张的扩散器装饰，在运动质感上的确有不俗的表现，比较符合新时代消费者的审美。
蔚来ET5T的内饰设计也是采用了极简风，其整体的内部构造和蔚来ET5保持了一致，10.2英寸的数字仪表和12.8英寸的多媒体控制屏幕保障了其内饰的科技质感，同时在智能交互功能方面，该车除了最基础的车机功能之外，其还拥有5G车载网络和OTA升级以及面部识别等进阶性功能，再加上十分全面的语音交互系统，在我们日常的用车过程中还是非常便捷的。
此外，大家也无需担心车机系统卡顿的问题，因为蔚来ET5T的车机内部集成了8155芯片，而且在UI界面，也是清晰可见，各种功能罗列非常简洁，让人一眼便能看到，因此对于我们日常的用车而言，并不会产生太大的学习成本。
蔚来ET5T在动力方面全系车型都采用了360kW最大输出功率，700N·m最大输出扭矩的前后双电机，从账面参数上来看，在同级别的车型中，这样的动力表现在同级车型中也是比较能打，对于那些对性能有一定追求的消费者来说，这样的动力表现也是非常出色的。至于纯电续航里程上，蔚来ET5T采用了75kWh和100kWh两种电池组，所对应的纯电续航里程分别为530km和680km。再加上0.6-0.8小时的快充功能，可以大幅度的降低人们的续航焦虑问题。