现在重新梳理一下故事线，先是欧洲上市，再是普遍获奖，又是欧洲走红，接着全球大奖，然后才是中国首秀……为了把欧洲生活理念与北欧纯正信仰的标签焊死在肩膀上，沃尔沃又做了一件更炸的事，在相距7000公里的哥德堡，宣布中国市场的售价。
沃尔沃的逻辑，我是服气的。这一年的操作下来，Volvo EX30至少实现了三大战略目标。
首先是重新锚定沃尔沃品牌的北欧身份。
沃尔沃源自瑞典，这一点并无任何疑问。被吉利汽车收购后，虽然李书福一再强调“独立”，但毕竟研发与制造都走中国路线；中欧班列强化连接、物流高效的同时，也在侵蚀这个北欧品牌的含金量。
但这一次，产品横跳西向，主打一个墙内花未开，墙外香已盈；品牌强势输出，全球产品在全球总部上市，强调沃尔沃的全球属性。
其次是全面塑造“不是进口但胜似进口”的产品品质。
提到国产，人们首先想到的是性价比，图的就是价格便宜量又足，所以有各种严选京造举着平替的旗帜四面攻伐；而提到进口，人们想到的是品质，看看中国消费者涉及孩子的消费态度，就知道国货之光远未成为真理。
Volvo EX30的准进口身份，恰恰成为其市场竞争的秘密武器。当其它产品还在为价格战吐血，为友商不讲武德而苦恼，EX30却自带“免战牌”：打什么打，比什么价，这不是关公战秦琼吗？
完全有理由相信，用不了很长时间，“准进口”就会成为所有Volvo产品的标准印记。
试想一下，如果中国制造的Volvo EX30，只是循常例亮相上市，恐怕它就要面对ZEEKR X、大众ID.3甚至是好猫海豚的全面围剿。但现在，人们只会想到海外第三方奖项，想到欧洲消费者认可。欧洲市场的监管与法规，我都搞得定，你还有什么信不过？
再次是据此据此筛选用户，形成品牌的护城河。
选择海外曝光，影响的是那些有海外学习背景、常常洲际旅行、总与全球保持信息同步的人群。他们有多维的视角、理性的逻辑，他们还有对品质生活的向往以及对生命意义的追寻。显然，这些正是沃尔沃最想获得的目标用户。
Volvo EX30用“海外先行 中国跟进”编了一道无形的网，陶醉于信息茧房中冲浪，执着于配置与性价比的，都被自动筛分。沃尔沃会坚持与用户的沟通，但在物质极大丰富、流量极大繁荣的时代，不仅要有所选择，更要有其态度。