由此，车内得到一个广阔的空间，经过精心的改装之后后排变成了一个有床有工作台的小独居。他的整体内部色调与车身颜色相呼应，织物面料的内饰材质都采用100%回收材料。重新设计后左后门把手被移除，左后窗还带有遮阳板，给睡眠区提供了更多隐私空间。右侧是工作区域，箱柜顶面变成工作台，并配备了27英寸显示器、无线键鼠、扩展坞、摄像头和扬声器，并接入网络，为电脑工作者提供了必备的办公条件。
车的尾门也经过重新设计，可以连接帐篷。车内在床下和柜台里有大量储物空间，可以放下日常生活和露营物品，比如桌椅板凳和厨房用具、厨房电器、还有锅碗瓢盆、咖啡机、无线扬声器，甚至带有太阳能淋浴设备，当然还有野营灯、急救包等探险用具，可以说从设计到物品都为野营提供了保障。他还可以连接到露营地或房车公园的外部电源，真的可以当房车来用。
这辆斯柯达Roadiaq概念车采用双电机四驱的动力配备，后电机输出功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米；前电机最大功率80 千瓦，峰值扭矩162 牛米，与我们国内上市的大众ID.4的四驱车型动力相同，锂离子电池容量为82千瓦时，WLTP续航里程为495公里。同时，他还装备有太阳能电池，主要用于生活舱发电，当然也可以在必要时增加车辆续航。