新车以法拉利488 GT3 EVO2020为基础打造而来，整体外观上，简介、干练、流畅。Ferrari KC23 以全封闭式规格打造，停止状态下，全车封闭，当发动机启动后，两侧进气口才会自动打开。夸张的大尾翼，特别的前后尾灯造型，配合上特制的Gold Mercury 四层铝漆涂装，非常吸睛。当然，最特别的还是它的蝶翼门。
内饰上则是无限接近于488 GT3，极简，为驾驶而设计，整体的战斗氛围很强烈。赛用方向盘、定制的Alcantara桶形座椅、防滚架等等，赛用的血液在这一刻尽显无疑。Ferrari KC23 还将使用流媒体后视镜，将显示在挡风玻璃上缘的3块小屏幕上。
动力方面，双涡轮V8发动机，官方尚未透露其具体的马力与扭矩数据，但是相信作为全球唯一的一台，仅仅可以在赛道上咆哮的Ferrari KC23，相信它不会让我们失望。今年法拉利在耐力赛场上的表现可以说不错，还拿下了百年勒芒的冠军，在这样的一个节点，推出这样一款车型，可以说是再合适不过。