不过抛开权益不谈，这次阿维塔12比起极氪001到底有没有优势？实际上，购买30万级豪华智能轿跑的消费者，品位都不低，对豪华感、安全性都非常看重，对智能化体验更是极致追求，而这些恰好都是阿维塔12的强项。
一款真正豪华的汽车，其实里里外外都应该散发着豪华的气息。
阿维塔12的设计可谓独树一帜，因为它坚持原创设计，绝不抄袭，所以市面上找不到一款车跟它的设计雷同，尤其无后窗掀背车尾更堪称一绝，这种独特的设计带来的艺术感，实则具备稀缺价值，也必然成为最高级的豪华。
在2024款车型上还新增了全新晖金色车漆，在特定角度下能够呈现出“浮光跃金”的效果，妥妥的高级感。
相比之下，极氪001在问世之初确实给人眼前一亮，猎装造型有别于一众纯电轿跑，可相比阿维塔12，在豪华感的营造还是略逊一筹，尤其跟领克类似的前脸设计，确实无法拉高它的档次。
至于内在的豪华，阿维塔12做得更彻底，豪华空间、豪华舒适、豪华科技都做到了极致。
阿维塔12具备同级最大的后排空间，这是豪华的前提，而前排配备的双零重力座椅，支持16向电动调节和双120°躺姿模式，而座椅加热、通风、按摩、腿托也都全部配齐，加上还有静音电吸感应门、7.1.4全景声场的27扬声器音响系统加持、 1.68㎡可变光天幕，坐在车内就是一种享受。
另外，两款车都配备了空气悬架，但阿维塔12还搭载了华为DriveONE高压电驱iTRACK动态扭矩分配系统，能实时感知路况并实现毫秒级扭矩微调，比起极氪001，驾乘体验更好。
豪华科技配置上，2024款阿维塔12配备了35.4英寸4K一体远端屏、15.6英寸智慧中控屏、双6.7英寸电子外后视镜，还有同级首创的双50W真木充电面板呈现出强烈的先锋科技豪华感。
极氪001的科技配置其实也不少，但内饰整体的运动感强于豪华感，对于追求极致豪华的消费者而言，阿维塔12显然更有吸引力。
再来说说智能体验。
大家都知道，华为在智能化领域无疑是遥遥领先的存在，而阿维塔则是华为深度造车的成果，自然在智能化领域也是遥遥领先。
阿维塔12搭载的鸿蒙4.0系统，其交互体验与操作逻辑几乎跟华为手机别无两样，任何人都能轻松上手，像无缝流转、一屏多窗、车家互联等功能都极为实用、便捷，关键生态系统更是极氪001无法比拟的。
华为ADS2.0智驾系统就更厉害了，它的实力早在问界新M7上就得到了验证，不管是在乡村道路，还是在无名道路，甚至在崎岖的山路上都能自行驾驭，更别提在高速、城区这种难度更低的路段了。
实际上，光看硬件就知道这套智驾系统有多强，阿维塔12全车标配34颗智驾传感器，其中包含3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，在同级别车型中感知硬件组件可以说是最全面的，感知能力强大。