既然作为一款中大型轿车，整个车身自然是比较修长大气的，车窗较小，配合溜背造型，显得整个车身比较具有运动感。前后翼子板较为扎实，下方多辐式轮毂造型比较不错。尾部看去感觉比较熟悉，有种保时捷的“风味”两侧纤细的后尾灯，在夜间点亮时，相信辨识度是非常不错的。扰流板独特，内部嵌入的银色镀铬饰条做了更好的装饰。
进入内饰就能感受到这款车跟传统车型的设计并不相同，整个中控台有种悬浮在车内的感觉，中控屏幕尺寸较大，能够更好地展现行车信息，方便车主观看。方向盘造型还是比较有意思的，异形方向盘的设计在手感上还算不错，不过如果是刚开这款汽车，那么这个方向盘还是需要一段时间来适应的。
在动力方面采用了后置单电机、前置+后置双电机两种版本，电动机总功率达到了230kW、425kW，总扭矩达到了370N·m、650N·m，CLTC纯电续航里程为700km、650km，百公里最快加速度为3.9秒。