内饰上，2024款阿维塔12整体风格属于很前卫的，配备了35.4 英寸 4K ⼀体远端屏，拥有4032*284 超清分辨率，还配置了15.6英寸中控屏+ 6.7 英寸后视显示屏，上车以后确实屏幕随处可见。拥有如此多屏，自然对其操控要有更高要求，实际上阿维塔12搭载的就是华为鸿蒙OS 4.0车机系统，支持5G网络、面部识别、四区域语音识别唤醒、语音连续识别、可见即可说、多指飞屏操作、车内生物监测系统等，华为的鸿蒙HarmonyOS本身就非常强大。有意思的是，之前还有极氪001车主吐槽自家的车机系统，说为何就不使用华为鸿蒙HarmonyOS呢？
内饰的细节上，2024款阿维塔12的方向盘造型很别致，看着有点像F1赛车方向盘，整体会显得更为精致、运动。本身其是取消了大量的实体按键，并且采用的是怀挡+拥有流媒体后视镜，观感而言，确实科技感拉满了。触摸质感上，方向盘采用的是真皮包裹，内饰触手可及的地方也是皮质或软性材质包裹，内饰整体的质感豪华度、科技感很强。
乘坐体验上，2024款阿维塔12的座椅采用了支持一键躺平的双零重力座椅，填充物整体的支撑性以及柔软度不错，乘坐上去包裹性强，其前排座椅也支持加热、通风、按摩功能，并且还配置了头枕扬声器，全车27扬声器加持下，放歌、听喜马拉雅、听电台等确实是一种享受。而后排乘坐体验上，阿维塔12的坐垫宽度就足够长，对于我这176cm的人来说，能够很好的承托起大腿，不会有什么悬空感，并且跟宁德时代联合开发的⾼集成"H 型"三元锂电池，电池整包”能量井“超薄设计，最薄厚度仅 91.64mm，也释放出了宝贵的 25mm 乘坐空间，大腿要翘起二郎腿也很轻松，空间的宽敞度比起极氪001要更好，加上其后排也拥有加热功能，第二排乘坐舒适性一样很强。