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传祺E8泊车-扭矩

传祺E8泊车_扭矩

摘要来自:《传祺新能源E8正式开售仅20.98万元起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《传祺新能源E8正式开售仅20.98万元起》的片段:

E8搭载最新的ADiGO 5.0系统,在高通骁龙8155芯片的加持下,配合14.6吋高清中控触控显示屏和8.88吋数字液晶仪表,带来全新的界面设计与交互语言、更方便快捷的交互逻辑,能够给到用户更智能流畅的交互体验。全新AI形象“小祺”不止可爱,自然拟人发声和自然逻辑对话给冰冷的机械赋予了家的温度。不仅如此,更是拥有毫秒级的唤醒速度,宛如精准的“音控鼠标”,可以说是随叫随到、所见皆可说。

此外,E8还配备“十项全能”的ADiGO PILOT超感智能驾驶系统,能够实现L2级的智能驾驶辅助。在FCW前方碰撞预警辅助、TJA交通拥堵辅助、AEB-P行人识别及保护等10项驾驶辅助功能的“助攻”下,行驶和泊车都富有安全感。而540°高清全景影像,配有透明底盘,也使驾驶员可清楚感知车轮位置和车底路况,不管是走街串巷还是翻山越岭,都能轻松驶过。

i-GTEC最强三电,可油可电出行无忧

本次广州车展,广汽传祺正式发布技术品牌——传祺智电科技i-GTEC,将集成中国最强三电、高端电子电气架构、高性能智能驾驶、情感智能座舱等,比“超级”更高级!

作为广汽传祺向新能源转型E系列的第三款全新车型,传祺新能源E8得益于i-GTEC最强三电技术,可实现超长续航、超低油耗、超强动力、超级安全等越级领先性能,在25万元内家用中遥遥领先。

E8搭载高性能夸克电驱,凭借传祺首创行星齿轮式串并联两档DHT,引领国内DHT发展,可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出,且模式切换平顺无冲击,WLTC混动最高传动效率高达97.5%,带来更加强劲且平顺的驾驶体验。

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