先来简单介绍一下这辆ES9，ES9可以认为是GS8的插电式混动版本，外观相比于 GS8有一定的变化，而且再加上外观套件不太一样，所以尺寸也有一定程度的增加。另外原本的GS8是中型SUV，但实际尺寸已经是中大型SUV，而且是体型比较标准的中大型SUV，传祺ES9则一步到位定义为中大型SUV，这也意味着它的直接竞争对手将会是理想的L7以及领克的09。
ES9相比于GS8最大的变化显然就是它的动力系统，其搭载的是2.0T发动机和电动机以及电池组组成的插电式混合动力系统。2.0T发动机的最大功率为140千瓦，峰值扭矩330牛米，相比一众的1.5T发动机组成的插电式混动系统，传祺的ES9在动力方面是有一定优势的。另外这台2.0T的发动机使用92号汽油即可，也在一定程度上降低了日常的开销。 ES9搭载的电动机最大功率为110千瓦，同时使用25.57度的三元锂电池组，据称其CLTC纯电续航里程为143千米，满油满电的综合续航里程将会超过1200公里。
就整体来看，传祺ES9的产品力还是很不错的，参考传祺GS8，它的空间在同级别的SUV内还是有明显优势的，而且因为车身比较方正，内部的实际可用空间也要大于同级别的其他车型。改成了插电式混动车型之后，ES9将会拥有绿牌福利，而且可油可电的特性也让它的日常使用费用明显降低，比双擎版更受欢迎。