传祺ES9的纯电续航里程143km，这公里数城区代步足够了。而像我这样近郊露营地时，1215km的综合续航里程完全不必焦虑电量的问题，而且一旦上了高速公路，可以明显感觉到智电混动模式则提供了更强劲的动力。
不仅如此，传祺ES9的米其林静音胎和NVH主动降噪控制让车内宁静如林，即使在高速行驶时，也可以清晰交谈。当面对复杂的路况，传祺ES9也表现得游刃有余，得益于“韧、顺、稳”的钜星底盘、博世Onebox控制系统、AVDC影子车手以及540°透明车底。
在长途驾驶中，多媒体车机也成了旅途好伙伴，14.6吋卷轴薄屏和ADiGO4.0智能物联技术让路途不再无聊，临近目的地时，保电优先模式确保了电量的保留，可以无忧地享受行程。
一抵达露营地，传祺ES9就展现出了其多功能的一面。车内空间可以轻松转化为专属户外休憩空间，而3.3kW的车外放电功能更是一个大“充电宝”，拓展了更多户外生活可能。此外，150w车内用电和多功能休旅背包也让我们可以随心使用小家电，甚至展开车尾的吧台或小桌，为户外生活增添更多乐趣。