不过在广汽传祺ES9还未上市之前，之前广汽传祺较多车型被吐槽的车机系统卡顿现象依然明显，尤其是传祺GS8车型出现屏幕画质不清晰，倒车影像模糊等现象，也是不少车主用户反馈的真实状况。有些车主表示，现如今智能化技术发展如此之快，但广汽传祺汽车的车机系统仍然跟不上升级，尤其是在每次倒车观看360全景影像时，发现镜头无法跟随车身进行移动，导致很多盲区无法发现。
除此之外，广汽传祺汽车的智能化功能配置虽然很多，但在实际使用时还是很多车主吐槽反应功能非常鸡肋，比如一些标准化辅助配置，在实际使用时体验感极差，很多根本无法达到正常的响应标准，尤其是在驾驶过程当中，自适应巡航，定速巡航，卫星定位等无法正常使用，并且作为一款SUV车型，较高的油耗也是很多车主非常敏感的话题，虽然广汽传祺研发了自家的节能技术，但是在使用时仍然在油耗上不见好转。
在广汽传祺所对标的价格赛道当中，比亚迪唐DMI冠军版是传祺ES9的最大竞争者，比亚迪新能源汽车依靠着自家的新能源三电技术在新能源市场当中占据半壁江山。拿这两款车进行比较，唐DMI搭载的1.5T专用混动发动机，21.5千瓦时刀片电池和EHS160双电机混动系统，可提供最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，WLTC纯电续航可达95公里。驱动电机可提供最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛米，亏电状况下，油耗仅为5.8升每百公里。对比广汽传祺ES9，广汽传祺ES9在动力方面采用2.0T发动机+2档DHT系统以及25.5千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航为143公里，发动机最大提供功率140千瓦，峰值扭矩330牛米，电机最大功率134千瓦，峰值扭矩300牛米，综合系统功率可达274千瓦，峰值扭矩630牛米，亏电状况下油耗为6.18升每百公里。此数据略微比唐DMI高一些，不过作为一款车长超过5米的中大型SUV车型来讲，这样的综合能耗量也是相当可以了。