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传祺ES9动力-发动机

传祺ES9动力_发动机

摘要来自:《想知道传祺新能源ES9好不好开?还得听他们聊一聊》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《想知道传祺新能源ES9好不好开?还得听他们聊一聊》的片段:

欢哥目前驾驶传祺新能源ES9已有三个多月,累计行驶里程达到5238公里。他评价说“只要保持规律的充电,ES9就是一台纯电车”。在市区行驶使用纯电模式,传祺新能源ES9静谧又舒适;而在长途旅行中,混合动力系统为车辆提供强劲且稳定的动力,让驾驶变得更为流畅和愉悦。此外,传祺新能源ES9的座椅布局灵活多变,而且主驾和副驾都带有按摩、通风、加热和腿托功能,驾乘感受非常舒服。操控方面,ES9轻盈易控的方向盘和出色的底盘减震,让即使在崎岖的山路上行驶,也能感受到平稳与舒适。


 

驾驶舒适用车成本低,这就是一台好车

第二位车主花姐,她对传祺新能源ES9的青睐,源于其全面而卓越的驾驶体验。ES9搭载2.0T发动机,车辆起步提速迅猛,即便在中后段,动力依旧充沛,让每一次加速既轻松又带劲。不仅如此,ES9钜星底盘的调校,更是令花姐称赞,即便在崎岖的路段也如履平地。外出旅游时,ES9外观设计时尚大气更增添霸气感,常常引来路人夸赞。因此在花姐心中,ES9的综合性能足以与40万级别的车型相媲美。


 

行驶了8000公里,仅加了两次油

第三位车主萌哥,他之前一直驾驶燃油车,但由于空间局促和长途行驶油耗高等问题,促使他考虑换车。在比较了多款车型后,他被传祺新能源ES9所吸引。首先,ES9的空间几乎与MPV相媲美,这对注重家庭出行的萌哥来说是个巨大的优势。其次,ES9的动力表现也令人印象深刻,2.0T发动机与电机结合,既保证了强劲的动力输出,又实现了出色的燃油经济性。在对ES9进行全面深入了解后,萌哥最终购买了ES9。

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