两侧15mm的流光
星雨直列式LED大灯，除了启动时的迎宾灯语，充电时还有呼吸灯语提示，可以直观看到IQ傲歌的充电的电池电量，这样既实用又有仪式感的设计在新能源车型并不多见，方便了车主充电时直观的查看充电电量状态又在视觉上更具科技感。
1.14米的超宽发光黑晶光曜格栅，花纹使用了镭射微雕工艺，面板背后采用了74颗的LED灯珠，从细节上可以看出设计者的用心，并没有简单的堆料，他既保持了前脸的精致又让整个车头更具辨识度。解锁状态下，格栅上LED灯珠从徽标开始向两侧延伸，仪式感十足。
个人认为凯迪拉克在新能源车型设计上既有自己的坚持又想有所突破，在细节上的处理非常细腻，豪华质感明显
侧面双色撞色搭配，下滑式溜背造型，并没有像车头部分棱角分明，而是车身线条流畅，使侧面更加动感，我认为这样的手法是迎合了年轻消费者的口味，更讨年轻人喜欢的。
底部亮黑色包围，凸显整车运动元素，C柱后车窗采用星轨线花纹饰板装饰，与尾部高位刹车灯遥相呼应，行驶起来如同流星划过，落在尾灯上后被点亮，很有画面感，让傲歌这款车多了几分高级感，小细节拿捏非常到位。
尾部这里，IQ傲歌采用家族对称式设计，保持着与前脸的一致性，看上去简洁大气，符合凯迪拉克品牌该有的豪华气势。
竖状尾灯在充电时与前灯一样，有灯光效果提示及车辆充电状态，前后同时闪烁，有种迎宾的仪式感。
尾部采用了空气动力学双尾翼设计，车辆在行驶时通过上面的导流口减少尾部涡流干扰，既能避免雨天后窗被雨水遮挡，还可通过上方气流吹洗干净，这样的双尾翼设计，兼顾了美观又体现了设计师的创新，一举两得。
后视摄像头集成在了尾翼下方，这个位置方便清洁且视觉效果更好，电动尾门按钮放在了徽标上，而不是传统的牌照框上方，开启后备箱也更加方便。
全车多出体现了创新元素，看出设计师的用心，特别是多处在细节地方设计师花了心思，既有精致的美感，又具有科技范。
IQ傲歌车内设计风格与IQ锐歌类似，游艇式环抱座舱配备有33英寸曲面一体式大屏，270度环抱式人体工程学座椅采用了双泡发海绵，坐在上面很舒适也很有掌控感，内置8195芯片，系统操作起来流畅顺手，这车配备的是AKG音响，算是发烧友都耳熟能详的牌子。全车5mm双层夹胶玻璃，静音的氛围营造的很好。