明明是主打年轻人的车型，为何我会用“老练”来形容呢？熟悉老款哪吒V的朋友都知道，哪吒V的外观虽然也很年轻且活力，但车身大面积相同的配色与圆润的造型导致哪吒V看起来更像是一个“素面”的小孩，而哪吒AYA无论是细节还是颜色的搭配明显进步了不少，保持年轻感的同时，让人感受到高级感，仿佛是一个“淡妆”的姑娘，更容易让人动心。
哪吒AYA相比老款新增了半糖奶茶、宝贝蓝两种配色，这次我们很幸运的能够体验到糖奶茶色黑顶双拼的外观，个人觉得这应该是哪吒AYA所有配色中最得我心的一款。
哪吒AYA在前脸上增加了空气导流槽，并且下半部中网部分也由此前统一配色的封闭式前脸变成了点阵式熏黑，并且中间还加入了很多高亮的金属装饰，有一点奔驰“满天星”的感觉，看上去豪华了不少。
侧面溜背式设计搭配上尾部全新设计的贯穿式尾灯，整体车身的流畅度非常不错，相比之前分体式的大灯来说，辨识度也挺高了不少，值得一提的是哪吒AYA用的“风火轮”轮毂，这种造型确实独树一帜，跑起来之后应该会比较好看。
总之，新的哪吒在设计语言上进行了更新，并且像前脸、轮毂、尾灯这些地方都有了不小的改变，从整体视觉上来说明显提高了哪吒AYA的精致感，不再是颜色全覆盖的粗糙感，这一点是新款哪吒AYA进步比较大的地方。
空间尚可 优点被保留
坐在新款的哪吒AYA内部，晃眼一看其实与老款的区别并不大。前面依然是一块14.6英寸超大中控屏，保持了哪吒一直以来的简洁化设计，除了方向盘上的自适应巡航控制按钮之外，整个车内几乎找不到太多的实体按键，大部分功能都集中在中控屏幕之中，这也比较符合现在电车的造车理念。