为进一步满足年轻用户需求，哪吒AYA更是直接换装了来自联发科的8核7nm MT8675车规级芯片，官方称相比此前的8666芯片算力上提升超过40%，开机的速度仅需要5秒。实际体验来看，车机的流畅度确实毋庸置疑，操作跟手、运用的反应速度基本无延迟，自带软件能满足80%的用车需求，后续OTA应该还能进一步丰富软件部分。
哪吒AYA车身尺寸为4070*1690*1540mm，轴距为2420mm；在同级别中，哪吒AYA的车长有一定优势，相比五菱缤果、比亚迪海鸥都更突出。
从体验来看，尽管哪吒AYA车身采用溜背式设计，但丝毫没有影响到后排乘坐的头部空间，即使是一米八的大个子坐后排也不会顶头；标准状态下，它的后备厢为335L，放倒后排座椅可拓展至588L，这也为外出游玩时带来了更灵活的装载空间。
动力部分，哪吒AYA提供318km和401km两个续航版本，后者可以在4.1秒内加速至50km/h，动力可以说是相当充沛，提速超车毫不费力。面对不俗的动力和续航表现，充电时间也是这台车潜在消费者的关注点，哪吒AYA全系标配直流快充技术，30分钟电量即可从30%充至80%，还支持3.3kW对外放电功能，可以说日常家用绰绰有余了。