华为在通讯和信息技术领域拥有深厚积累，这些优势被充分运用到了智界新S7的设计之中。HUAWEI ADS 3.0系统集成了高性能传感器如192线激光雷达，以及高效的计算平台，确保车辆可以在各种条件下准确感知周围环境。更重要的是，这套系统采用了端到端的网络架构，使数据传输更加稳定快速，进而提升决策速度和准确性，实现接近于专业司机的驾驶行为。
特斯拉Model 3在中国市场上虽然也有着不错的口碑，但就智能驾驶方面而言，它的表现并不如智界新S7那样亮眼。Model 3在国内销售的车型不包含FSD功能，即便用户愿意支付额外费用升级至增强版自动驾驶辅助，其应对复杂交通状况的能力仍然有限。反观智界新S7，即便是较低配置的Pro版也标配了一系列高级驾驶辅助功能，无需用户再进行额外投资。
特别是在城市环境中，智界新S7展现了极高的适应性和灵活性。例如在北京这样的大城市里，面对复杂的道路布局和频繁变化的交通流，智界新S7能轻松应对。测试显示，当开启智驾功能后，它不仅能准确无误地选择正确路线，还能及时处理突发状况，比如迅速反应以避免碰撞，或是平滑地完成变道动作。这一切都得益于其强大的算法支持和优秀的硬件设施。
此外，智界新S7还在主动安全性能上下足功夫。它所配备的AEB前向防碰撞系统不仅可以识别静态障碍物，还能对动态物体如横穿马路的行人或骑行者作出反应，提前采取措施避免事故的发生。而且，针对可能出现的误操作问题，这款车引入了防误踩加速踏板功能，利用多层保护机制来降低意外发生的风险。