你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 智界S7扭矩摘要> 摘要详情

智界S7扭矩-泊车-轮胎

智界S7扭矩_泊车_轮胎

摘要来自:《将纯电机械素质发挥极致,展现智界S7主动安全优异性》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《将纯电机械素质发挥极致,展现智界S7主动安全优异性》的片段:

此次智界S7的霸气而来,可以说受到了整个行业的广泛关注,新车不仅搭载首发的“华为途灵平台”,还采用了华为最擅长的“智能化”优化驾控体验,使得新车拥有了更优异的产品性能。如果说智界S7的自适应空气悬架系统只是基础,那么它的路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制(华为DATS)和智能车身协同控制(华为 Xmotion),就像是为智界S7点亮的四个“科技树”。因此“途灵”最灵的地方,不是它的用料,而是它“科技树”所带来的全新驾驶体验——他将智能控制与优秀机械调校完美融合,用AI与软件能力将机械素质发挥到极致,实现更好的安全性、操控稳定性和驾乘舒适性,提升各种工况下的车辆行驶表现,让出行更加舒适安全,带来满满的出行高级感。

泊车代驾功能

在智界S7上,为了展现出对安全的精益求精,还搭载了华为 ADS 2.0高阶智能驾驶,全国无图都能开,首发泊车代驾功能,业界唯一机械车位泊车辅助功能,搭载循迹倒车功能,带来领先的高阶智能驾驶体验以及主动安全能力,时刻守护人们的出行安全,释放更强的科技属性。

协同控制系统

再来说说智界S7的驾驶体验,当舒适与安全紧密结合,又会带给智界S7怎样的积极响应呢。此次新车新增路面感知能力,宛如增加了一双专门看路的“眼睛”,通过前置摄像头和ADS激光雷达对路面进行实时扫描,可提前将150米内的路况信息传递到“大脑”ECU,并根据路况通过华为 xMotion车身协同控制系统,反馈给CDC的阻尼进行动态调节,抑制垂向垂直冲击力和轮胎反弹力。在高科技的配置下,不仅让新车的安全持续满分,还让每一次的出行更显舒心,释放安全属性。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外