除了智能座舱，在智能驾驶方面，搭载持续进化的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，拥有业界领先融合感知系统，通过进阶算法和算力不断刷新智驾能力，实现99+%的城市高架汇入汇出成功率。值得一提的是，智界S7还搭载业界首发的泊车代驾功能，支持160种以上泊车场景。如果原定的车位被占，智界S7还可以自己漫游寻找可泊车位。按照规划，华为的泊车代驾功能，将计划于明年第一季度在北京、上海、广州、深圳、重庆、苏州、东莞等城市开放，具体以产品实际交付为准。
可以说，智界S7汇集了华为在产品定义、ID设计、软硬件开发等领域的优势，重新定义了智能电动轿车全新体验。
发布鸿蒙智行生态联盟 打造华为与汽车的跨界研发在发布会现场，华为首次正式发布鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行。按照规划，华为将以往信息产业及消费电子产品的实践，跨界适配到了汽车领域，联合中国汽车产业伙伴为用户打造智能电动汽车产品以及提供极致的智慧出行体验，打造开放、共享的技术平台，共同打造智能电动汽车时代高地。
目前在该领域，华为已有成功案例可循。如问界新M7定位于25万级豪华智慧大型SUV，上市两个半月即收获10万大定，其中60%以上的用户选择智驾版，城区NCA选装率达75%。为进一步丰富消费者的选择空间，问界新M7后驱智驾版应运而生，官方指导价为28.98万-30.98万元。
据悉，问界正在积极爬产，其中，问界新M7正在加速交付，本月可能交付1.6万到1.8万台，下个月准备交付2.3万台以上。余承东表示，希望从明年1月份后，每个月交付超过3万台。问界M9作为华为深度赋能的全场景旗舰SUV，采用华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造，现预订量突破33000台，预计将于12月首发。
除新车之外，华为也在发布会上展现出了其在充电服务上进展。据余承东介绍，目前鸿蒙智行在全国340多个城市布局了充电服务支持，提供4500多个高速充电站、70万根以上的公共充电桩。到2024年底，华为的600kW全液冷超级快充将部署超过10万根。