如此高效的动力系统，搭配其轻量化车身、0.203cd的风阻系数、能量回收策略，让整车的百公里电耗仅为12.4kW·h，综合续航可达855km，并且在华为高压快充技术的赋能下，车辆仅需5分钟，就能增加215km的续航里程，仅不到一顿饭的时间，就能解决车主的续航焦虑。
以上更多体现的是车辆的性能亮点，而在驾驶感受上，智界S7也并没有令人失望。全新华为智能数字底盘——途灵，就让智界S7的驾驶感受获得了直观的提升。
华为途灵智能底盘是华为德国研究所联合调校的产品，在底盘体验上十分优秀，并且其还拥有百万级豪车级别的同款自适应空气悬架系统，并能做到路面感知、智能车辆状态感知、动态自适应扭矩控制、智能车身协同控制四大核心技术，将硬件、智能化技术和车辆性能直接关联到一起，带给用户全新的智能化性能体验。
而在智能化方面，智界S7首发了HarmonyOS 4智能座舱，只为带给用户更智能化的座舱体验。
据官方表示，车辆在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等方面做到了极致，还让车机能力大幅提升。
例如车机中的智能语音助手小艺，就拥有华为的盘古大模型赋能，不仅可见即可说，还能主动学习，甚至根据用户的出行习惯主动提供服务。
在活动现场，官方甚至还为用户展示了小艺根据车主的电影收藏记录，主动询问是否需要订票服务。简单来说，这并不像是传统的车机，更像是一个可以与我们沟通、协作的智能机器人。
当然，车机的智能化只是一方面，智能驾驶才是真正的重中之重。
在智能驾驶上，智界S7首发了泊车代驾功能，支持160+种泊车场景，不仅可以自动寻找车位，相信很多车主都遇到过车位被占的情况，在这种情况下，泊车代驾功能可以继续漫游寻找车位，帮车主解决停车难、找车位更难的停车痛点。