智界S7车内丰富的贯穿式横向线条将中控台分割成了上下两层，整体造型非常简约。中控台上配备了一组12.3英寸前眺式全液晶仪表和15.6英寸中控大屏。既然智界S7是华为智选下的产物，它自然将会搭载华为粉丝们喜闻乐见的Harmony4.0鸿蒙座舱系统。
乘坐体验方面，虽然教授认为从座位使用率的角度来看，家用车主驾驶座的乘坐体验比其它任何一个座位都更加重要，但现在的车企貌似都喜欢在副驾驶座上下大功夫，智界S7同样也不例外。
智界S7配备了支持18向电动调节、通风、加热以及10点式按摩的女王副驾零重力座椅，坐在这张座椅上真就是女王一样的享受啊。另外得益于1963mm和2950mm的轴距，新车还有着1537mm的后排横向空间以及945mm的后排腿部空间。
动力性能方面，智界S7共提供了3款系统总功率为215kW的单电机后驱车型，和1款总功率达到了365kW的双电机四驱车型，其中双电机四驱车型0-100km/h加速时间仅为3.3秒。
续航方面，智界S7每一款车型的续航里程都不同。其中，标航版在CLTC工况下的纯电续航里程为550km，长航版为705km，超航版为800km，四驱旗舰版为630km。有意思的是，即便是续航里程最长的超航版车型，它用的也只是三元锂+磷酸铁锂电池。