车内要提的主要就是这套鸿蒙OS4车机系统，这套系统在目前众多品牌车机中可以说是在生态上做的非常好的。它带有超级桌面功能，如果使用华为手机，可以将手机投射到屏幕上。这套系统针对生态联动进一步升级，可在车机屏幕上使用手柄游玩赛车游戏，还可以使无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示，可玩性更高。
另外要提的就是副驾这套座椅，虽然大家目前都宣传女王副驾，但是直接S7的更为硬核一些，数据我就这么列到这里，大家直接看就好：配备悬浮丝绵头枕，高度四档可调，并集成了10点式按摩、16向电动调节、通风、加热等功能。还支持侧翼包裹可调功能及电动腿托，支持2向电动调节，50mm的长度可以适配不同腿长。就这些硬指标，我相信它的副驾能带给你非常舒适的乘坐感受。
华为的这套智能驾驶辅助系统前段时间在网上可以说是沸沸扬扬，确实实力不菲，这套系统同样在智界S7上有所体现，将会配备1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、11个摄像头组，目前，高速、城市快速NCA已实现商用，城区NCA将于2023年底将在全国范围内实现商用。另外泊车代驾Beta将于2024年第一季度部分城市逐步开放。并且官方还展示了目前业界唯一的机械车位泊车辅助功能，可以在紧窄空间内实现丝滑泊入。