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智界S7动力-最小转弯半径-车身

智界S7动力_最小转弯半径_车身

摘要来自:《智界S7:双800时代的纯电车型新选项》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《智界S7:双800时代的纯电车型新选项》的片段:

在动力方面,智界S7搭载了华为的DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台,实现3.3秒百公里加速。其采用扁线绕组和高压SiC模组,拥有22000rpm行业最高转速,效率高达98%,相比IGBT总成效率提升4.4%。整车百公里耗电仅12.4 kWh,更加节能。

智界S7还具备13:1传动比和最小转弯半径5.67米,无论调头还是转弯都更加轻松灵活,实现快速响应、线性无虚位的操控体验。此外,其100-0km/h制动距离仅33.5米,在83.1km/h麋鹿测试中表现优异,在同价位纯电新能源车中表现突出。

途灵智能底盘采用豪华架构,包括前双叉臂后五连杆、CDC可变阻尼减振器和空气悬架系统。多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统等技术,实现车身姿态与扭矩输出的动态调整,将智能控制与机械调校完美结合,使驾驶体验遥遥领先。

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