作为一款24.98万元起售的高端车型，智界S7在内部配置方面也有着不错表现。多层隔音玻璃、全景天窗、面部识别、OTA升级、车内生物监测系统、50W手机前排无线充电、HUAWEI SOUND扬声器、等均为全系标配。
也就是说，仅看颜值和基础性能，这款车已经达到了比较高的水平。但来自华为的加持，却起到了如虎添翼般的作用。
2、华为带来了什么？来自华为的技术和零部件，成为这段时间整个汽车行业关注的重点。
智界S7的特殊之处在于，它抢下了华为多个“首发”。
智界S7首发华为鸿蒙4.0智能座舱，与3.0版本相比，它增加了超级桌面2.0，操控起来更方便，还引入了全新主题、全新的渲染引擎，界面更加流畅，更加符合目前消费者的使用习惯。
除此之外，鸿蒙4.0智能座舱的车载智慧助手小艺还得到了华为盘古大模型的加持，可以听懂模糊的语音指令，可还能够感知、学习、记录用户习惯，提供主动服务。
智能驾驶方面，智界S7搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，具备全场景、全天候的感知能力，并且支持120km/h时速下的主动刹停，这套系统在真实、复杂用车场景下的智能驾驶视频已经被用户大量上传，而且将在年底前实现城区NCA全国通用。
同时，智界S7还在业内首发泊车代驾功能，车辆可以自己找车位并自己泊车；在车位众多的大型停车场，用户甚至还能够用手机一键召唤车辆，实现“车找人”。
动力系统方面，智界S7搭载华为Drive ONE 800V碳化硅高压动力平台，四驱版总功率达到365kW，百公里加速时间仅为3.3秒，百公里时速制动距离仅为33.5米。
除此之外，智界S7还首搭应用了华为“巨鲸”800V高压电池平台，CLTC工况下续航可达855km，充电5分钟可增加215km续航，充电15分钟可增加430km续航。
就连底盘方面，华为也有成熟方案，智界S7首次搭载华为“途灵智能底盘”，融合多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统、HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统、自适应空气悬挂系统等核心技术，在车身稳定性、舒适度、操控体验方面有更好的表现。