功能配置方面的表现也是可圈可点，毕竟是一台30万级的国产新能源，而要说智界S7最吸引人的地方还是华为提供的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统和鸿蒙4车机系统，这一下就让整车科技感达到同级领先水准。而在舒适性方面，智界S7提供副驾驶零重力座椅、隐藏式冷暖冰箱、双50W无线快充和前后排座椅加热通风等。此外还可以选装17喇叭HUAWEI SOUND品牌音响、前排座椅按摩等功能，进一步提升驾乘质感。
空间方面也不差，毕竟尺寸比起Model 3等车型要强，再配合座椅设计一看就考虑到人体工程学，所以乘坐舒适性值得肯定。以身高1.85米男性体验者的反馈为例，调整好前排可以获得一拳左右头部余量，此时进入后排可以获得两拳左右腿部余量，算是一个合格的成绩。
最后再看动力部分，全新一代DriveONE 800高压平台打造让智界S7在未来几年都处于主流水准，而新车又分为单电机和双电机四驱可选，前者最大功率215kW，后者最大功率365kW。要说性能，官方百公里加速最低仅需3.3秒，算是目前纯电轿车阵营第一梯队，且百公里制动成绩33.5米，充分保证激烈驾驶时的要求。而来自宁德时代的电池搭配华为超充，5分钟即可增加200km以上续航，15分钟增加400km以上，并且CLTC工况下纯电续航最高855km。