在实车体验的时候，我还有一个感受，那就是“大”。作为一款纯电动中大型轿车，智界S7的长/宽/高分别为4971/1963/1474mm，轴距为2950mm，无论是前排还是后排，都非常宽敞。而且这台车的副驾还安排了支持18向调节、10点式按摩，且拥有超长腿托的零重力座椅，坐上去宛若“头等舱”一般，体验非常舒适。
双智天花板，智界S7像Mate60 Pro一样丝滑流畅
坐进车内，鸿蒙4.0就是绕不开的一个话题。但在介绍智界S7的智能配置之前，我们不妨回顾一下这台车的内饰设计。和传统车型的分屏式设计不同，智界S7通过视野区、领航区和驾控区功能区域的划分，为驾驶员带来了非常直观的驾驶体验。尤为值得注意的是，为了配合前置的仪表屏，智界S7还设计了一个很特别的橄榄形方向盘，实际体验下来，不仅握感出色，而且还不会遮挡驾驶的视线，很好地保证了驾驶的安全性。
至于大屏内部，就是我们很熟悉的鸿蒙4.0车机操作系统。从实际体验来看，这套超级桌面为我们带来了很多手机应用，并而且还可以做到手机“碰一碰”，实现接续追剧、游戏等应用流转。另外，这套系统的流畅度也非常高，缩放地图没有任何压力，后台多任务同时运行也不会出现卡顿的情况，借用现场朋友的评价就是，“像Mate60 Pro一样丝滑流畅”。
而且，智界S7的鸿蒙4.0系统也延续了全屏、分屏等丰富的窗口显示形式，底部SmartDock可提供快捷的智慧化服务，日常用车的过程中，系统通过服务卡片的方式就可以做到主动推荐内容、安全提醒、便捷服务等，实用起来很便捷。另外，新增的3D车控桌面的可玩性也很高，基于方舟引擎，界面能够实现“可见即可控”，如同置身真实物理空间操控实车，体验很高级。