坦克 700 Hi4-T搭载上下行程120mm 空气弹簧+CDC 可调阻尼减震，最大上升行程 70mm，最高离地间隙达 255mm，涉水深度达 900mm，各种场景畅通无阻。通过车内按钮一键实现稳定杆的分离/连接，完成左右车轮解耦/连接，随时随地自由切换，极限越野或脱困时可使车辆增加 60mm 悬架反跳行程，有效的利用悬挂行程变长时车轮与地面接触产生附着力脱困。
在驾驶模式上，具有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、 4L、岩石、 4H、 4A、涉水以及专家模式，适配全功能地形场景与不同用户的驾驶需求。智能四驱+M Lock 机械锁止可实现两驱（2H，经济模式为后轮驱动）、智能四驱（AWD）、高速四驱（4H-lock）、低速四驱（4L-lock）四种模式的切换，智能适时四驱下，扭矩容量可达 1900NM，越野工况更可靠。全新电磁离合器执行系统可以依据路况变化实现前后扭矩（0～100%）配比之间智能调节，实现不同附着力情况下有效分配动力。机械锁刚性锁止下，高速四驱（4H）模式可以将车辆前后桥的扭矩实现 1:1 分配，低速四驱（4L）模式可以将扭矩放大 2.64 倍
相比坦克车系其他车型，坦克700的内饰部分可谓非常豪华舒适。全车座椅均支持通风、加热、4 向可调睡眠头及按摩功能。头层黄牛皮座椅面料的座椅，通过 10 维座椅截面， 57 个数据打造座椅型面，确保坐垫与靠背压力分布均匀，让座椅更好地适应人体脊椎曲线所需的动态支撑，座椅软垫前排厚 98mm 后排厚 145mm，像美式大沙发一样。仪表板/门板/腰线以下立柱饰板采用超纤皮， 仿制真皮独有的细腻纹理，更有媲美 NAPPA 皮的高级质感，手感丰满，富有弹性。内饰的金属装饰条采用铝制装饰，顶棚及腰线以上立柱采用高档翻毛皮材质制成，质感柔软，手感温暖，耐磨性能好。搭载Harman Kardon 16 通道大功率功放与 16 扬声器系统，独立功放峰值功率 1600w。